英格索兰空压机组运行前的准备与检查

1)驱动机和齿轮变速器应进行单机试车或联动试车(这里的联动 试车是指空压机组的本身，而与系统的联动试车是不同的)，并经验收 合格，达到完好备用状态。

将驱动机、齿轮变速器和空压机之间的联轴 器装好，并复测转子之间的对中，使之完全符合要求。

2)机组油系统经清洗调整后已合格，油质化验符合要求，储油量 适中，检查主油箱、油过滤器、油冷却器。倘若油箱油位不足则应 加油。

检查油温，若低于24V，则应使用油加热器，使油温达到35~40℃。

油冷却器和油过滤器也应充满油并排净气体。油冷却器与油过滤器 的切换位置应切换至需要投用的一侧。

检查主油泵和辅助油泵，确认能工作正常，转向正确。

油温度计、压力表应当齐全，量程合格，工作正常。

用干燥的氮气充入油蓄压器中，使油蓄压器的气体压力保持在规定 数值范围内。

调整油路系统各处油压是否符合设计要求。检查油系统各种联锁装 置运行是否正常，以确保空压机组安全。

3)英格索兰空压机各入口滤网应干净、无损坏，入口过滤器的滤芯已更换 且过滤器合格。

4)空压机缸体及管道排液阀门(即放净阀)已打开，排尽缸体或 管道内的冷凝液后逐渐关小阀门，直到充气后有气体排出再完全关闭。

注意:放净阀总是在设备或管道的最低处，放空阀总是在设备或管道的最高处。

5)空压机各段中间冷凝冷却器引水建立冷却水循环，并打开放空 阀排尽空气关闭放空阀后并投入运行。

冷凝冷却器有的是立式，有的是 卧式，用于小气量的立式较多，大气量卧式较多。对于立式冷凝冷却 器，水走壳程;对于卧式冷凝冷却器，水走管程。

6)工艺管道系统应完好，盲板已全部拆除并已复位，不允许由于 管路的膨胀、收缩和振动影响到气缸本体，也就是说管路应有适当的管 架支撑，不允许以缸体作为支撑体，而在管路膨胀或收缩时对缸体产生 额外的应力。管架包括支架和吊架，支架又分为水平支架和垂直支架。

7)将工艺气体管道上的阀门按启动要求调到一定的位置:空压机的进出口阀门要关闭，防喘振的回流阀或放空阀应全开，通工艺系统的 出口阀也应全闭，各类阀门的开关应灵活准确、无卡涩现象，特别是手 动阀门在开车前操作工要亲自动手操作以确定阀门开启灵活。

8)确认空压机管道及附属设备上的安全阀和防爆板已装配齐全， 安全阀调整、校正完毕符合要求，防爆板也符合要求。

千万注意:安全阀一经校验铅封后不允许有任何操作，安全阀是非操作阀!

9)空压机及其附属设备上的仪表装设齐全，量程、温度、压力及 精确度等级均符合要求，对于重要的仪表要有仪表校验说明书。

检查电气线路和仪表空气系统是否完好。

仪表阀门应灵活准确，自动控制保安系统经检查合格，确保动作准确无误。

10)机组所有联锁已进行调试，各整定值均已符合要求。防喘振保 护控制系统已调佼试验合格，各放空阀、防喘振回流阀应开关迅速，无卡涩现象。

11)根据分析确认空压机出人口阀门前后的工艺系统内的气体成分 已符合设计要求或用氮气置换合格.对于工艺气体分析不符合要求的不 允许启动空压机。

12)检查机组转子能否顺利转动，不得有摩擦和卡涩现象。