英格索兰空压机点火系统的调整

1.空压机点火系统的调整

英格索兰空压机的发火顺序是1-2-11-12-3-4-9-10-15- 16-5-6 -13-14-7-8,点火提前角为30%。整机的点火由磁电机控制,根据机型的不同由- 一个磁 电机控制16 个缸或由两个磁电机分别控制单、双缸的点火。

2.空压机火花塞的安装

火花塞电极间隙:0.36+0.03mm。

(1)用塞尺检查火花塞电极的间隙,应在技术要求之内。

(2)若间隙超差,可以把一个0.35mm的塞尺插人间隙内,用平口起子把它压向塞尺，就可以调整到合适的间隙。

(3)用火花塞套筒把火花塞旋进火花塞套。

(4)插上高压线。

3.英格索兰空压机点火提前角的调整

(1)把空压机盘车到1#缸压缩上止点提前30%的位置，观察单缸磁电机的指示刻线是 否与“CCW”对准。再把空压机盘到2缸压缩上止点提前30*,观察双缸磁电机指示刻线是 否与“CCW”对准。若未对准应重新调整。

(2)启动空压机控制转速到600-700/min.

(3)把正时灯的感应器夹在气缸的高压线上，把闪光灯对准空压机正时指针,观察单缸 磁电机点火提前角度。如果提前角大于30%需要把磁电机逆时针旋转( 面对磁电机);如果 小于30需要把磁电机顺时针旋转。

(4)用同样的方法检查双缸磁电机的点火提前角。

4.空压机燃料气混合比的调整

英格索兰空压机燃料气混合比是靠燃料气与空气的压差控制的。空气与燃料 气的压差为140mmH2O。

(1)在汽化器前面的空气管线和燃料气管线上安装U 型水压差计。

(2)启动空压机,控制转速到1000/min,测量压差。

(3)调节末级压力阀上的弹簧压盖,顺时针旋转压差变大,逆时针旋转压差变小。

5.英格索兰空压机节气门的调整

(1)卸下节气门拉杆。

(2)拧出空转调节螺丝,使节气门刚好关闭。节气门轴上的刻线可以显示节气门的状态。

(3)调整节气门上的节流制动螺栓,使其在节气门关闭时刚好与节气门轴杆接触。

(4)拉动调速手柄,使调速器到关闭位置。

(5)调节节气门拉杆和调速器传动杆的长度，使调速器、气弹簧和节气门同时关闭。

(6)安装上节气门拉杆。

(7)调节节气门制动螺栓,使空压机到低空转转速。

(8)卸下两侧进气总管中间检测孔的堵塞,安装压差表。

(9)启动空压机，转速控制在600r/min。.测量两侧气缸的混合气压差。

(10)拉动调速手柄,使空压机转速上升到1000/min。混和气压差应在104mmH2O的范围内。

(11)空压机右侧的节气门拉杆上下两端的杆冒分别是反扣和正扣,可以在不拆下拉杆 的情况下调整长度。拉杆变长，节气门开度变小右侧气缸功率变小,反之变大。

(12)调整拉杆长度后，到空压机转速稳定,检查两边混合气压差。压差调整到 104mmH2O的范围内,锁紧拉杆杆冒上的防松螺帽。

(13)停机,卸下压差表,安装上堵塞。