工业汽轮机基本组成

汽轮机是以蒸汽为工质，将蒸汽的热能转变为转子旋转的机械能的动力机械。

它与其他动力机械相比具有单机 功率大，转速高，转速可变，效率较高，运转安全平稳，可利用煤、燃油和天然气等多种燃料，燃料利用率高，使用寿命长，尺寸小，重量轻等一系列的优点，广泛用于工业各部门。

可用于中心热力发电厂”驱动发电机，船舶运输驱动螺旋桨，工矿企业驱动泵、 风机和空压机和工厂的自备发电站。其中用于后两者的汽轮机统称为工业汽轮机。

锅炉是产生高温高压蒸汽的设备，水在锅炉内吸收了燃料(煤、燃油或天然气) 燃烧时产生的热量后，变成高温高压蒸汽。

过热器用来将锅炉送出来的饱和蒸汽继续加热，在原有的压力下提高蒸汽的温度，变成“过热蒸汽”。

汽轮机是利用蒸汽对外做功的设备，从过热器出来的高温高压过热蒸气流经汽轮机后，它的温度和压力都要降低，发生膨胀做功过程，蒸汽的热能转化为机 械功，由汽轮机轴端输出，用来驱动空压机和泵以及发电机等工作机械。

冷凝器(又称凝汽器)是冷凝式汽轮机中工质的低温放热源。

在汽轮机内做完功的蒸汽排到冷却器内，在一定压力下将汽化潜热释放给冷却水，蒸汽凝结成 水，并形成冷凝器中真空。凝结水由凝水泵抽出经给水泵送回锅炉，作为锅炉给水。

冷凝器的作用有两个，一是将做完功的蒸汽回收，凝结成水后再供给锅炉， 这样可以降低运行成本，提高经济性，保证蒸汽质量，减少对设备的腐蚀。

二是建立并保持汽轮机排汽口的高度真空，这对汽轮机的功率和汽轮机装置的经济性 具有重大的影响。

通常每台冷凝式汽轮机配置一台冷凝器，但也有几台汽轮机共用一台冷凝器。背压式汽轮机的排汽压力高于大气压力，它的排汽可供其他用汽单位利用，所以不需要冷凝器。

给水泵的作用是消耗一部分功率用来完成热力循环中的压缩过程，将凝结水的压力提高，送入锅炉中。

给水泵的工作情况对装置的经济性和安全可靠性都有重大的影响。常用的锅炉给水泵多为多级离心泵。

第一个是汽水回路，水在锅炉内吸收了燃料燃烧时产生的热量后，变为高温高压蒸汽。

汽轮机将高温 高压蒸汽中的一部分能量转换成机械功，向外界输出，蒸汽的压力和温度降低后排入冷凝器中被冷却水冷凝成水，再由锅炉给水泵加压送入锅炉。

这样就构成了 个由锅炉、汽轮机、冷凝器和给水泵组的封闭回路，工质在这个回路里不断地进行着水变成汽，汽变为水的变化过程。

我们称这个回路为汽水回路，这是汽轮机装置中一个主要回路。

第二个回路是空气烟气回路，空气进入锅炉后和燃料一起产生燃烧过程变成烟气，高温烟气在炉内将一部分热量传给水和水燕气后温度降低，再经烟囱排入大气。

同时，新鲜空气又不断地进入锅炉参加燃烧。第三个回路是冷却水回路，冷却水由冷却水池或冷却塔经冷却水泵加压进入冷凝器，在 冷凝器中吸收了排汽的汽化潜热后，冷却水温度升高，排入冷却水池进行冷却，形成了封闭回路。

在一个动力装置中有上述三个不同工质构成的独立的封闭回路，这是汽轮机装置的一个特点。

回路多，使整个装置变得复杂，但对装置的运行性能具有深刻 的影响，可以减少装置中各主要设备彼此间的互相影响，有利于保持汽轮机装置的主要工作特性的稳定性，例如，当外界负荷变化时，可以调节空气烟气回路和 冷却水回路使汽水回路中工质的进出口参数不变。