空压机工作动叶片的作用及分类

空压机工作动叶片是重要的零部件之一，气流流经动叶片后将动能转变为叶片和转子的机械功，它的技术状况对空压机的安全、经济运行有直接的影响。

动叶片的数量很多，加工量大(占1/3)，在运行中发生的事故较多，常达主机事故的30%~40%，往往由于某一个或几个叶片发生断裂而造成严重的事故。

工作动叶片由叶根、工作部分(型线) 和叶顶等三个部分所组成。

a.叶根

用来将叶片固定在叶轮或转鼓上，叶根的结构形式很多，取决于强度、制造和安装的工艺要求、转子的结构形式以及制造厂的生产传统。

对叶根的要求是将叶片牢固地固定在轮缘中，在任何运行条件下保证叶片在转子中的位置不变。

此外，在满足强度的条件下，应做到结构简单，制造维修方 便，并使轮缘的轴向尺寸最小。常用的叶根有丁形、叉形、1形、双T形和纵树形。

b.叶形(也叫叶片工作部分或型线部分)

叶片叶形部分是叶片中最主要的部分，气流流经叶片叶形部分时，蒸汽的动能转换为机械功。

叶形的型线对空气动力性能和流动损失有直接的影响，按照叶形沿 叶片高度的变化情况，叶片可分为等截面叶片和变截面叶片。

c.叶顶

叶项部分是指叶片顶端的围带和拉金，空压机高压段的动叶片一般都设有围带，低压段多设有拉金。

围带在叶片顶部形成一个盖板，可以防止叶 片顶部的漏汽，提高级效率，并减少气流力所引起的弯曲应力，同时也可以改变叶片的刚性以达到改变叶片频率的目的，即所谓调频。

d.平衡活塞

在冲动式汽轮中，因为蒸汽在工作动叶片中没有(或很少有) 膨胀，叶片前后没有压力差(或很小),在理论上不会产生轴向推力(或 有很小)，故一般不设置平衡活塞而采用在叶轮上开钻平衡孔的方法来平衡。

有时由于蒸气流量的变化而产生偶然的轴向推力，则由止推轴承来承受。但 是，在反动式空压机中由于蒸汽在工作动叶片中膨胀做功，工作动叶片前后存在压力差，这样转子上就始终有着从高压端推向低压端的轴向推力，平衡活塞 就是为了基本上抵消这种推力而设置的装置。

平衡活塞正面承受高压蒸汽的推力，背面承受某级引出的蒸汽压力的作用，其作用与离心式空压机平衡盘相同。

e联轴器

联轴器又叫靠背轮，用来联结空压机各个转子以及驱动工作机械(泵、风机、空压机和发电机) 的转子，并将空压机的扭矩传送给工作机械。

在多缸空压机中，如果几个转子合用一个推力轴承，则联轴器还将传递轴向力;如果每个转子都有自己的推力轴承，则联轴器应保证各转子的轴向位移互不干 扰，即不允许传递轴向推力。

现代工业空压机的联轴器通常有三种形式: 刚性联轴器、半挠性联轴器、挠性联轴器。