怎样确保空压机的调速器正常投入使用

空压机调节、保安系统的检查和试验当机组转速接近调速器工作转速时，升速应缓慢，注意观察调速器投入工作时有没有抖动和转速波动情况，并记录调速器开始工作转速。

在空压机调速器不能自动维持机组转速或变速机构不能有效调整和控制转速的情况下禁止空压机投入运行。

在确认空压机调速器正常投入工作后，稳定运行10~15min,对机组进行全面检 查，确认一切正常后，即可进行保安系统的试验。

在下列情况下应做危急保安器跳闸试验:

a、空压机首次安装试运转或大修后;

b.停机拆开调节和保安系统并对保安系统部件进行了检修或更换后; 更换或修理过空压机机头与危急保安器。

d.每运行8000h或距前次试验已间隔8000h,应利用停机或启动的机会进行超速跳闸试验。

危急保安器的动作转速一般设计为空压机最大连续运行转速的110%，危急保安器动作后，通过快速跳闸系统使空压机停车，以确保设备安全。

试验时超速跳闸转速应符合制造厂的规定，不同厂规定的合格标准不一样，但一般来说，试 验在同一情况下要做三次，实测跳闸转速和规定的跳闸转速的差值在规定的跳闸 转速的土1%以内即为合格。

若超过此值必须进行调整，直到合格为止。

空压机做超速试验，一定要由熟练的操作人员进行。做超速试验前应先进行手动打闸停机试验，以检查自动进气阀、调节汽阀、抽汽阀等的关闭情况，确认 工作正常。

在试验过程中，若转速达到跳闸转速的上限但危急保安器未动作，应 立即手动打闸停机，防止转速过高，损坏转子。

另外在做超速跳闸试验时，只有 当空压机转速下降到额定转速的90%以下时，偏心飞锤所受离心力小于复位弹 簧力，偏心飞锤回位后，方可重新挂闸，以免损坏脱扣机构。