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KA20C 型螺杆式制冷压缩机

2017-12-13 tag标签:

KA20C 型螺杆式制冷压缩机为单级开启式氨压缩机,其主要技术数据如下:

制冷剂为R717,转子公称直径为200mm,转子长径比为1.5,主动转子额定转速为2960 r/min,标准工况制冷量Q。为581.5 kW,配用电动机功率为220 kW。

国产KA20C 型螺杆式制冷压缩机的总体结构。

电动机通过压缩机的联轴器与阳转子连接,然后由阳转子带动阴转子转动。

机壳为垂直剖分式,其中部主体为机体,前端(功率输入端)与排气端座及排气端盖相连,后端与吸气端座及吸气端盖相接。

转子的齿形为单边非对称摆线圆弧齿形,阳转子与阴转子的齿数配置为4:6。

压缩机转子

两转子通过主轴承和向心推力球轴承支承在机壳里,径向负荷主要由主轴承承受,阴转子的轴向负荷由向心推力球轴承承担,阳转子的轴向负荷较大,由其前端的向心推力球轴承和后端 的平衡活塞共同承受。

压缩机的能量调节采用滑阀式能量调节机构。

滑阀的前端开有径向排气孔口,与机壳排气腔连通。滑阀底面开有导向槽,与机体内 的滑阀导向块配合,以保证滑阀平稳地移动。

滑阀做成中空,阀背上钻有喷油孔。滑阀、滑阀导管、开有螺旋槽的套管和油压活塞连 成一体,一同作往复运动。

与喷油管固连的销,插人套管的螺旋槽内,当滑阀往复移动时,使喷油管转动,滑阀的位移量与喷油管的转角成正比变化,因而由喷油管带动的能量调节指示器,可显示出能量调节负荷的大小。

喷油管、滑阀导管和能量调节滑阀的中空部分构 成向转子齿间容积喷油的通道。

压缩机的能量调节滑阀有一固定部分,为适应不同的运转工况,采用更换滑阀的方法来调节内容积比。

该压缩机的轴封为摩擦环式轴封装置,装在阳转子轴的功率输入端。


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